Городской транспорт в Израиле представлен практически исключительно автобусами. Исключений немного – в тель-авивской и хайфской городских агломерациях можно в некоторых случаях передвигаться на пригородных поездах, но их маршруты весьма ограничены. Основные пересадочные узлы в Тель-Авиве - автовокзал ("тахана мерказит") и жд-вокзал ("тахана ракевет"), в Хайфе - два автовокзала: центральный ("тахана мерказит") и Ха-Мифрац ("тахана Ха-Мифрац").
Такси ,единственный вид транспорта, работающий по субботам и в праздничные дни. Тарифов три: «0» — дополнительный тариф, взимаемый при заказе по телефону, «1» — обычный тариф; «2» — обычный тариф плюс 25% надбавка за обслуживание в ночное время (с 21:00 до 5:30), в субботу и праздники.
Движение транспорта прекращается на закате в пятницу и возобновляется на закате в субботу. Исключение составляет Хайфа, некоторые районы Тель-Авива и несколько других городов – там в субботу есть ограниченное движение по некоторым маршрутам.
Метро - единственная линия, которая действует в стране, находится в городе Хайфа. Подземный фуникулёр «Кармелит» (6 станций, протяжённость около 2 км) связывает Нижний город и Кармель.
В настоящее время ведутся подготовительные работы к строительству линии метро между Тель-Авивом и Петах-Тиквой. Движение поездов на первой ветке начнется в 2012 году.
Такси ,единственный вид транспорта, работающий по субботам и в праздничные дни. Тарифов три: «0» — дополнительный тариф, взимаемый при заказе по телефону, «1» — обычный тариф; «2» — обычный тариф плюс 25% надбавка за обслуживание в ночное время (с 21:00 до 5:30), в субботу и праздники.
В Израиле есть специальные туристические такси, которыми управляют зарегистрированные в Министерстве туризма гиды. На дверях таких машин — эмблема Министерства туризма (два человека, несущие огромную гроздь винограда). На них можно совершить экскурсию по городу и другим районам страны.
Аренда транспорта
Арендовать автомобиль может любой человек старше 21 года, имеющий действительные международные водительские права и кредитную карточку. В Израиле введены международные дорожные знаки. Дорожные правила очень строгие, всем необходимо пристёгиваться ремнями безопасности, а детей до четырёх лет перевозить на специальных сидениях.
Железнодорожное сообщение в Израиле неплохо развито, но количество линий по-прежнему сравнительно невелико. Существует также пригородная система Тель-Авива, связывающая город с рядом пригородов (Петах-Тиква, Роша-Хаайн, Раанана, Лод, Реховот) и аэропортом Бен-Гурион.
Как правило, путешествие на поезде быстрее и удобнее, чем на автобусе. На отдельных участках поезда развивают скорость до 160 км/ч.
Комфортабельность и сервис соответствуют уровню Западной Европы. Класс вагонов только один – соответствует немецкому второму классу, то есть вполне комфортабельный.
Авиа
На дальние расстояния Хайфа - Эйлат, Эйлат - Тель Авив и обратно можно пользоваться полетами внутренних авиалиний.
